<bdo id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt></bdo><bdo id="1wwmi"><delect id="1wwmi"></delect></bdo><noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt><noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt><noframes id="1wwmi"><delect id="1wwmi"></delect><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"> <noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt></rt><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"> <bdo id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt></bdo><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt><noframes id="1wwmi">
我國天然氣加氣站主要設備的現狀及對其

我國天然氣加氣站主要設備的現狀及對其

我國天然氣加氣站主要設備的現狀及對其生態惡化和石油短缺已經成為全球關注的焦點,近年來也逐漸成為我國經濟發展的重要制約因素。根據國務院《國家環境保護十二五規劃》,規劃到年,全國二氧化硫排放總量比年減少,氮氧化物排放總量比年減少,地級以上城市空氣質量達到二級標準以上的比例增長個百分點,增加天然氣、煤層氣供給,鼓勵發展節能環保型交通運輸方式,開展機動車船氮氧化物控制,提升車用燃油品質,鼓勵使用新型清潔燃料。.是大氣中直徑小于或等于.微米的顆粒物,其對人體健康和大氣環境質量的危害大,汽車尾氣等分散式污染是其成的主要原因。年月,環境保護部發布《關于實施〈環境空氣質量標準〉的通知》,要求深入開展重點區域大氣污染聯防聯控,大力削減二氧化硫、氮氧化物、顆粒物揮發性有機物排放總量,切實加強機動車污染防治。年以來,中國多地遭受持續的嚴重霧霾天氣,長期積累形成的區域性復合型大氣污染問題日益突出。國務院常務會議部署了大氣污染防治十條措施。國務院發布《大氣污染。

我國天然氣加氣站主要設備的現狀及對其我國天然氣汽車以及天然氣加氣站的發展類轉載中國燃氣設備網編輯:李昂隨著汽車工業的不斷發展和車輛保有量的增加,汽車尾氣的排放對大氣環境的污染也進一步加劇。隨著天然氣資源的開發利用,為改善汽油、柴油燃燒后對環境造成的污染,壓縮天然氣汽車在世界上許多國家都得到了廣泛的推廣和應用。目前,我國天然氣汽車主要分布在四川省及重慶市,西安、北京也有天然氣、汽油雙燃料汽車在運行。表是世界上主要國家汽車數量及加氣站數。世界主要國家汽車數量及加氣站數天然氣汽車的種類天然氣汽車是指以天然氣作為燃料的汽車,按照壓力及形態,可分為:一、低壓氣囊式天然氣汽車。它是指天然氣以低壓方式充裝于汽車頂部的氣囊內,直接供給內燃機燃燒,該種充裝方式目前已基本上淘汰了。二、壓縮天然氣汽車。天然氣壓縮至于汽車用壓縮天然氣鋼瓶中,經減壓器后供給內燃機。目前的天然氣汽車基本上指的都是壓縮天然氣汽車。三、液化天然氣汽車。將天然氣液化氣后,儲存于高。

我國天然氣加氣站主要設備的現狀及對其、技術與經驗障礙天然氣加氣站設備制造及服務專業化技術程度高,需要有雄厚的技術積累。一方面,天然氣加氣站設備屬于典型的機械、電氣、液壓、氣動、信息通訊等一體化產品,專業性強、對產品安全性和可靠性要求高,設備在作業過程中一旦出現問題,可能會造成嚴重的安全事故,故要求設備供應商必須具有較強的綜合技實力、制造工藝水平和組織管理能力。另一方面,由于不同天然氣加氣站常常需要根據客戶要求及不同運營環境進行設備的設計和制造,要求設備供應商必須具備較強的研發設計能力,沒有豐富業務經驗積累和技術積的企業很難進入該領域。在天然氣加氣站設備安裝調試、維修和保養服務方面,對技術服務的及時性和準確性要求較高,設備供應商需具備完善的技術服務網絡。若出現故障,供應商需對設備或系統故障做出準確診斷,并快速提出維修方案,提供相應配件進行維修?,F場安裝調試及故障維修積累的關鍵技術成為企業的商業秘密,為設備的術改進和維護保養提供數據支撐。

我國天然氣加氣站主要設備的現狀及對其周淑慧高峰摘要:本文詳細介紹了我國汽車和加氣站發展狀況、世界各國鼓勵天然氣汽車發展的政策,對比了、汽油和作車用燃料在性能和經濟上的優缺點。指出隨著我國經濟的發展、國家對環境保護工作的重視以及燃油稅費改革政策的出臺,壓縮天然氣汽車由于其良好的社會和經濟效益大有可為,也將成為天然氣市場開發的一個新領域。,提出了一些促進我國天然氣汽車和加氣站發展的建議。作者單位:中國石油規劃總院中國石油天然氣管道分公司:壓縮天然氣加氣站政策建議分類號:.正文快照:環境和能源是近一個世紀人類普遍關心的兩個話題,也是世紀我國及世界各國可持續發展戰略的兩個重要課題。高速發展的汽車保有量,在給人類帶來經濟繁榮和交通便捷的同時,也給城市大氣環境帶來了污染和汽車能源的緊張。近年來,世界很多國家一直在努力尋求解決上述兩個問題的蘭強健全和完善有形建筑市場為促進招標投標科學發展提供服務科學發展七省市第九屆建筑市場與招標投標優秀論文集年。

亚洲日韩中文字幕无码一区
<bdo id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt></bdo><bdo id="1wwmi"><delect id="1wwmi"></delect></bdo><noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt><noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt><noframes id="1wwmi"><delect id="1wwmi"></delect><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"> <noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt></rt><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"> <bdo id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt></bdo><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><noframes id="1wwmi"><rt id="1wwmi"></rt><noframes id="1wwmi">